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光打嘴仗徒劳无功ofo智能锁又爽约了

发布时间:2020-02-15 16:08:39

光打“嘴仗”徒劳无功,ofo智能锁又爽约了

近日,北京、天津的规范共享单车新政陆续出台,具有定位功能的智能锁被不约而同地定为共享单车的标配。

其实,配备智能锁是共享单车的趋势,业界对此应该早就没有疑异,一些早期偏好机械锁的运营方也开始有意识地调整策略。ofo就是最迫切的一位。

从息可以看到,ofo在智能锁方面动作频频,其对于智能锁的渴求早已是个公开的秘密。

今年初,ofo对外发布其自主研发的第一代智能锁

,随后,又宣布与电信、华为等巨头联手,研发NB-loT技术为共享单车提供智能解决方案。

3月30日,面对机械锁的儿童骑行安全漏洞而引发的舆论危机,ofo启动新一代单车产品配备了新一代的智能锁并具备GPS定位功能的ofo Curve。

4月6日,ofo又表示与北斗导航达成战略合作,ofo将配备拥有全球卫星导航定位技术的北斗智能锁,车辆定位更加精准,提升用户用车体验。

但这些苦苦追求的背后往往是求之不得的痛苦,ofo的苦衷让人唏嘘。

比如,年初的首次换锁并不彻底,新锁依旧留有机械锁的身影;与电信、华为联手后,方案的落地成果却迟迟未能现身;具备GPS定位功能的ofo Curve显然只是公关救场作秀之举,大面积投放还遥遥无期。

ofo与北斗导航达成战略合作也是大张旗鼓,并放话称,作为中国自行研制的全球卫星导航定位系统,北斗导航的定位精准度更高。

谁好谁差尚不去争论,ofo首先要回答的问题是:它的智能锁何时能真正落地?ofo方面显然没有明确的时间表。

面对这些无奈的现实,ofo也就不得不一次次地爽约,然后又一次又一次地继续编织着有关智能锁的未来蓝图。

针对智能锁的话题,在打嘴仗上,ofo可谓是越战越勇,但话锋一回转到现实,没有实物强力支撑的ofo只能是顾左右而言他,或者干脆沉默以对。

不过,与往常不同的是,各地新政的倒逼效应应该会马上显现出来,到时,屡屡爽约的ofo不知还有什么招数来化险为夷?

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